由工業(yè)和信息化部主辦的2023年中國5G發(fā)展大會于10月20-21日在上海國際會議中心舉辦。本屆大會以“5G揚帆促新質(zhì),產(chǎn)業(yè)升級創(chuàng)未來”為主題,聚焦5G技術(shù)產(chǎn)業(yè)、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、應(yīng)用創(chuàng)新等方面的最新成果和發(fā)展趨勢,通過會議論壇、展覽展示等多種形式,推動產(chǎn)業(yè)合作,深化國際交流,促進5G高質(zhì)量發(fā)展。
在大會主論壇上,中信科移動首席科學(xué)家王映民博士應(yīng)邀作了《持續(xù)創(chuàng)新 攜手5G-Advanced演進升級》的精彩演講。
王映民表示,我國自5G商用四年以來,5G基站部署突破300萬個,建成全球規(guī)模最大5G SA網(wǎng)絡(luò),5G應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展。但隨著創(chuàng)新業(yè)務(wù)的高速發(fā)展,5G的網(wǎng)絡(luò)能力也需要不斷增強,5G-A成為5G突破千行百業(yè)應(yīng)用落地的新引擎。
作為5G技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的中堅力量,中信科移動圍繞著超高帶寬、寬帶實時交互、RedCap、定位及通感融合、確定性網(wǎng)絡(luò)、星地融合、網(wǎng)絡(luò)智能化等5G-A關(guān)鍵核心技術(shù)持續(xù)創(chuàng)新突破,提升關(guān)鍵能力,助力運營商開拓5G價值新藍海。
5G-A 10倍能力提升,賦能行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型
5G不僅意味著高速率、低時延、廣聯(lián)接,更有助于促進各行各業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和融合創(chuàng)新,而聯(lián)接則是達成這一切的基礎(chǔ)。2021年4月,3GPP正式將5G演進的名稱確定為5G-Advanced。同時,會議決定,5G-A將從R18開始,預(yù)計2023年底標準凍結(jié)。5G-A將為5G面向未來的發(fā)展定義新目標和新能力,通過全面演進和增強,使5G能產(chǎn)生更大的社會和經(jīng)濟價值。
王映民指出,隨著5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和業(yè)務(wù)應(yīng)用走向縱深,ToC極致體驗、ToB確定性傳輸、無線感知、無縫覆蓋、千億物聯(lián)等新需求正在涌現(xiàn),正在驅(qū)動5G網(wǎng)絡(luò)向5G-A邁進。
王映民表示,5G-A可以實現(xiàn)10倍能力提升,賦能行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。比如在大帶寬能力方面,5G-A引入了新型大規(guī)模天線以及毫米波頻譜等關(guān)鍵技術(shù),實現(xiàn)了下行10 Gbps/上行1 Gbps的10倍性能提升;在時間確定性網(wǎng)絡(luò)方面,通過時延補償+TSN調(diào)度增強+網(wǎng)業(yè)協(xié)同等創(chuàng)新技術(shù),實現(xiàn)了工業(yè)生產(chǎn)的精準控制;通感一體化技術(shù)則實現(xiàn)了5G一網(wǎng)多用,使能低空經(jīng)濟和智慧交通;而無源物聯(lián)網(wǎng)則大大降低了聯(lián)接成本,支撐千行萬業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型。
在王映民看來,5G-A走向商用成功的關(guān)鍵在于解決成本、業(yè)務(wù)拓展、網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜性三個“痛點”,“5G-A應(yīng)具備更強網(wǎng)絡(luò)能力、更高性價比、更豐富業(yè)務(wù)場景、更智簡網(wǎng)絡(luò)運營,依托新興業(yè)務(wù),推動運營商向5G-A升級?!敝行趴埔苿訉@著新業(yè)務(wù)、新技術(shù)、新網(wǎng)絡(luò)、新運維四個方面,實現(xiàn)全維協(xié)同,助力運營商拓展5G-A新價值空間。
突破核心關(guān)鍵技術(shù):網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品持續(xù)創(chuàng)新升級
在大會發(fā)言中,王映民系統(tǒng)介紹了中信科移動圍繞著5G-A網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品創(chuàng)新。
王映民指出,各種新業(yè)務(wù)迎來需求井噴,驅(qū)動無線網(wǎng)絡(luò)能力從Gbps向10 Gbps遷移。但在現(xiàn)網(wǎng)中,Sub6G中低頻頻譜資源受限,難以承接Gbps級別的業(yè)務(wù);毫米波連接穩(wěn)定性差,上行覆蓋能力弱。“高低頻在帶寬和覆蓋能力上可實現(xiàn)互補,中信科移動NR-DC解決方案實現(xiàn)高低頻優(yōu)勢互補,具備靈活部署、性能可靠等特點,可滿足超大帶寬業(yè)務(wù)需求。”
針對5G-A寬帶實時交互技術(shù)(XR業(yè)務(wù))需要的多流業(yè)務(wù)精細QoS保障,以及網(wǎng)絡(luò)資源效率問題。中信科移動針對XR的增強關(guān)鍵性技術(shù)進行了系統(tǒng)創(chuàng)新,測試結(jié)果符合預(yù)期。
RedCap補齊了5G能力的中間地帶,進一步降低了終端成本,預(yù)期可大規(guī)模應(yīng)用于工業(yè)、制造業(yè)和可穿戴設(shè)備領(lǐng)域等,在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域具有超強發(fā)展前景。中信科移動聯(lián)合合作伙伴在北京懷柔外場,共同合作順利完成5G R17 RedCap外場性能測試;同時,中信科移動也在聯(lián)合運營商在湖北展開了運營商測試,覆蓋居民區(qū)、城市道路、企事業(yè)單位,商場,學(xué)校等多個場景,“現(xiàn)網(wǎng)測試結(jié)果滿足預(yù)期,現(xiàn)有基站軟件升級,即可支持RedCap商用?!?/p>
在定位及通感融合方面,中信科移動正在打造通感一體產(chǎn)品方案。日前,中信科移動成功完成了IMT-2020(5G)推進組5G通感融合演示驗證測試,測試結(jié)果符合預(yù)期。本次測試使用商用毫米波基站及商用終端完成,充分驗證了使用現(xiàn)有商用設(shè)備實現(xiàn)感知功能的可行性。
確定性網(wǎng)絡(luò)同樣是中信科移動5G-A重點突破的領(lǐng)域,“基于5G公眾網(wǎng)絡(luò)的確定性,支持消費者業(yè)務(wù)創(chuàng)新;基于5G專用網(wǎng)絡(luò)的確定性,將支撐5G進入核心生產(chǎn)環(huán)節(jié)?!敝行趴埔苿诱跇?gòu)建基于uRLLC+TSN+網(wǎng)業(yè)協(xié)同的確定性網(wǎng)絡(luò)保障方案。
在星地融合方面,王映民認為,星地融合技術(shù)路徑將從5G體制融合走向6G系統(tǒng)融合,最終可以提供無感知一致服務(wù)。目前,中國信科已經(jīng)完成5G NTN在軌初步驗證,并向業(yè)界首次驗證了5G NTN標準的寬帶衛(wèi)星通信試驗。
近日,工業(yè)和信息化部批復(fù)鐵路新一代移動通信系統(tǒng)(5G-R)試驗頻率,中信科移動積極助力鐵路5G專網(wǎng)建設(shè),開展了核心網(wǎng)5GC設(shè)備、基站設(shè)備的研制工作。王映民在演講中也介紹了中信科移動5G-R設(shè)備的情況。
5G-A不僅僅是無線空口技術(shù)的創(chuàng)新,網(wǎng)絡(luò)智能化同樣是產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)注的重點。王映民指出,中信科移動將優(yōu)先在網(wǎng)絡(luò)性能提升、新型應(yīng)用上助力運營商構(gòu)建RAN AI能力。同時,中信科移動還將支持運營商進行通信基礎(chǔ)設(shè)施升級,打造“連接+算力+AI”融合產(chǎn)品方案。
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